冠狀病毒來勢洶洶，暫時性訂單信息轉(zhuǎn)變、給國際物流、跨境電子商務(wù)等有關(guān)行業(yè)都產(chǎn)生了不容樂觀的挑戰(zhàn)、國際物流運輸能力起伏，海外溝通交流受阻等難題。
從開始推動復(fù)工復(fù)產(chǎn)至今，高層在政治局會議上數(shù)次談及了“維持全產(chǎn)業(yè)鏈平穩(wěn)”、“確保出口外貿(mào)全產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈管理通暢運行，平穩(wěn)國際性市場占有率”，由此可見局勢之迫切。
高層的方位很確立：“要創(chuàng)建國際物流質(zhì)量標準體系：促進電子化、智能化；創(chuàng)建國際航空、快遞、貨運站等相通共享資源的物流詳情服務(wù)平臺；提升海關(guān)清關(guān)、貨代公司、倉儲物流等物流配送服務(wù)。”
有權(quán)威專家稱：從智能物流選擇將點爆一場跨境電商物流大轉(zhuǎn)型。中國強大的智能化工作能力將變成貨代公司、跨境電子商務(wù)公司在挫折中突出重圍的先發(fā)優(yōu)點。
而應(yīng)用數(shù)字化平臺，為國際性供應(yīng)鏈管理傳動鏈條上的多方出示協(xié)同管理專用工具，在全方位提高內(nèi)部溝通交流高效率、供應(yīng)鏈管理總體協(xié)作高效率，提高抗“疫”戰(zhàn)斗的核心競爭力的另外，更能協(xié)助公司提高顧客滿意度，完成銷售業(yè)績的“逆生長”。
這是一個最好的時代，也是一個最壞的時期，肺炎疫情時期，挑戰(zhàn)與機會共存：促進國際物流，非常是貨代公司報團加快相擁互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
肺炎疫情仍在指數(shù)級升高，世界經(jīng)濟進到衰落已基礎(chǔ)變成定局，貨運代理公司也遭遇著史無前例的存活工作壓力，怎樣在挫折中完成轉(zhuǎn)型發(fā)展？怎樣提高競爭優(yōu)勢？供應(yīng)鏈金融將為傳統(tǒng)式貨代公司行業(yè)造就新的使用價值突破點。
